כיצד ניתן לצפות ברשת 'מייק טייסון: הנוקאאוט' ב- ABC בשידור חי
יריית פרידה: הפרק מוגבל על ידי ירייה בהילוך איטי של הדוכן, שם חוגגים נהגי פרארי ומרצדס. קולו של שטיינר מקשר את התדמית וככל הנראה מקניט את הדרמה בפרקים הבאים: לכל מרוץ צריך להיות סיפור, והסיפור הזה לא אמור להיות כל הזמן שמרצדס או פרארי מנצחות. כי הסיפור הזה מזדקן די מהר.כוכב שינה: שטיינר מספק את הפרספקטיבה המשכנעת ביותר בפרק זה. כמובן שמעמד האנדרדוג של קבוצתו מיישר אותנו איתו אוטומטית, אך הוא יוצא כמנהל אישי מתחשב ומוכשר שתמיד יש לו דברים מעניינים לומר.
קו ה- Pilot-y ביותר: נהג האס קווין מגנוסן בוודאי מסכם את הפסיכולוגיה של כל נהג F1 בהיסטוריה של הספורט כשהוא אומר, אין לי פחד כשאני נוהג. אני אף פעם לא חושב על ההשלכות של התרסקות המכונית. אני לא דואג למות.
השיחה שלנו: הזרימו את זה. סע לשרוד היא הפקה נחמדה וחלקלקה עם הרבה פנייה לחסרי היזמים. זה אף פעם לא ממש חורג מנוסחת הספורט-דוקוסריה, אבל בכל זאת משעשע.
ג'ון סרבה הוא סופר עצמאי ומבקר קולנוע שבסיסו בגרנד ראפידס, מישיגן. קרא עוד על עבודתו ב johnserbaatlarge.com או עקוב אחריו בטוויטר: @ johnserba .